隨著冬季的到來，氣溫越來越低，有些客戶會遇到機組一次難以啟動的現象。而如果客戶不懂的正確的操作方法啟動，必將帶來柴油機的損傷，在此提醒大家冬季低溫時啟動柴油機時以下幾種方法為錯誤的。
　　
　　1、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱，不僅會破壞機體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至會因油箱內氣體急劇膨脹而發生爆炸，導致機體被毀和人員傷亡。
　　
　　2、用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼，既影響發動機的壽命，又容易使機油變質，降低潤滑效果。
　　
　　3、在啟動時不加冷卻水。如果在啟動時不加冷卻水，而等柴油機啟動后再加冷卻水，就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導致機體、缸蓋產生裂紋。
　　
　　4、從進氣管中加添機油。從進氣管中加添機油，會使活塞和活塞環積炭，減少使用壽命。
　　
　　5、摘掉空氣濾清器吸火啟動。摘掉空氣濾清器吸火啟動，會使不清潔的空氣進入氣缸、氣閥等活動部件，加劇這些部件的磨損。
　　
　　6、不預熱而用其它動力強行啟動。柴油機不經預熱，而用其它動力強行啟動，會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態，很容易導致曲軸抱瓦。
　　
上面我們說了是客戶錯誤的方法，應該避免的方法，那么我們怎么啟動機組才是正確的呢，請客戶牢記以下操作步驟。
　　
　　1、是要選用凝點低的“0”號柴油作燃料；
　　
　　2、是用熱水預熱柴油和機油；
　　
　　3、是要加進70℃左右的熱水作為冷卻水，并邊加邊放進行預溫；
　　
　　4、是要分別用炭火或熱水預熱油殼底、噴油嘴、高壓油管和機體，然后再啟動。