沃爾沃船用柴油發(fā)電機組技術(shù)參數(shù)
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機組型號
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額定功率
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轉(zhuǎn)速/頻率
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額定電壓
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柴油機型號
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機組尺寸
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機組重量
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KW
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RPM/HZ
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V
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L×W×H(mm)
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Kg
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CCFJ62
|
62
|
1500/50
|
400/230
|
D5AT/77
|
1800X700X1200
|
1120
|
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CCFJ70
|
70
|
1500/50
|
400/230
|
D5AT/77
|
1800X700X1200
|
1140
|
|
CCFJ80
|
80
|
1500/50
|
400/230
|
D5ATA/92
|
1900X700X1200
|
1230
|
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CCFJ90
|
90
|
1500/50
|
400/230
|
D7AT/116
|
2200X700X1200
|
1390
|
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CCFJ100
|
100
|
1500/50
|
400/230
|
D7AT/116
|
2200X700X1200
|
1390
|
|
CCFJ110
|
110
|
1500/50
|
400/230
|
D7ATA/139
|
2250X700X1200
|
1510
|
|
CCFJ120
|
120
|
1500/50
|
400/230
|
D7ATA/139
|
2300X700X1200
|
1560
|
|
CCFJ160
|
160
|
1500/50
|
400/230
|
D9MG/239
|
2859X1035X1394
|
2490
|
|
CCFJ180
|
180
|
1500/50
|
400/230
|
D9MG/239
|
2859X1035X1394
|
2590
|
|
CCFJ200
|
200
|
1500/50
|
400/230
|
D9MG/239
|
2859X1035X1394
|
2675
|
|
CCFJ250
|
250
|
1500/50
|
400/230
|
D12/310
|
2918X1035X1394
|
3012
|
|
CCFJ280
|
280
|
1500/50
|
400/230
|
D12/310
|
2859X1038X1394
|
3012
|
|
CCFJ320
|
320
|
1500/50
|
400/230
|
D16MG/450
|
2400X1051X1644
|
3565
|
|
CCFJ360
|
360
|
1500/50
|
400/230
|
D16MG/450
|
2400X1267X1799
|
3705
|
|
CCFJ400
|
400
|
1500/50
|
400/230
|
D16MG/450
|
2450X1267X1799
|
3850
|
一、沃爾沃船用柴油發(fā)電機組概述
沃爾沃始創(chuàng)于1927年，長期以來，它的三個核心價值觀——質(zhì)量、安全、環(huán)保一直與它的品牌緊密相聯(lián)系在一起，沃爾沃柴油發(fā)電機組選用原裝進口瑞典VOLVO發(fā)動機，因其性能可靠、馬力強勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設計深得全球客戶的青睞。采用了先進技術(shù)優(yōu)化燃燒過程，降低了持續(xù)負荷運行費用，優(yōu)化設計的減震器、精確匹配的增壓器和低速冷卻風扇，降低機組運行時的噪音，排放達德國TALuft標準，電噴機排放遠優(yōu)于德國TALuft標準。
二、沃爾沃船用柴油發(fā)電機組特點
VOLVO系列船用柴油發(fā)電機組具有運行平衡,性能可靠和超強的啟動性能,高效的燃油過程及超低的油耗降低了持續(xù)負載運行費用,先進的低硫燃油優(yōu)化設計延長了發(fā)動機的服務周期,達到歐洲排放標準. 發(fā)電機選用ABB或馬拉松無刷發(fā)電機,該發(fā)電機采用凸極整體轉(zhuǎn)子技術(shù),H極絕緣,鋼板機身,帶異步電機和非線性負載能力強,性能先進,運行穩(wěn)定、可靠。
三、沃爾沃船用柴油發(fā)電機組冷卻與通風系統(tǒng)
標準沃爾沃船用柴油發(fā)電機組為開式冷卻水循環(huán)系統(tǒng)
因船艙條件限制可能采用熱交換器系統(tǒng)
排風口布置要合理，避免暖氣回流
進風及排風口面積要滿足最小凈空要求
四、沃爾沃船用柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)
排氣系統(tǒng)應盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度
超出規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量，則應適當加大排氣管徑
排氣管與機組之間安裝波紋管以隔震
五、沃爾沃船用柴油發(fā)電機組的質(zhì)量認證
CCS/ZC/BV
船級社認證
國際標準認證ISO9001-2008認證 歐盟CE認證
行業(yè)標準GB/T13032-91船用柴油發(fā)電機組通用技術(shù)條件
沃爾沃始創(chuàng)于1927年，長期以來，它的三個核心價值觀——質(zhì)量、安全、環(huán)保一直與它的品牌緊密相聯(lián)系在一起，沃爾沃柴油發(fā)電機組選用原裝進口瑞典VOLVO發(fā)動機，因其性能可靠、馬力強勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設計深得全球客戶的青睞。采用了先進技術(shù)優(yōu)化燃燒過程，降低了持續(xù)負荷運行費用，優(yōu)化設計的減震器、精確匹配的增壓器和低速冷卻風扇，降低機組運行時的噪音，排放達德國TALuft標準，電噴機排放遠優(yōu)于德國TALuft標準。
二、沃爾沃船用柴油發(fā)電機組特點
VOLVO系列船用柴油發(fā)電機組具有運行平衡,性能可靠和超強的啟動性能,高效的燃油過程及超低的油耗降低了持續(xù)負載運行費用,先進的低硫燃油優(yōu)化設計延長了發(fā)動機的服務周期,達到歐洲排放標準. 發(fā)電機選用ABB或馬拉松無刷發(fā)電機,該發(fā)電機采用凸極整體轉(zhuǎn)子技術(shù),H極絕緣,鋼板機身,帶異步電機和非線性負載能力強,性能先進,運行穩(wěn)定、可靠。
三、沃爾沃船用柴油發(fā)電機組冷卻與通風系統(tǒng)
標準沃爾沃船用柴油發(fā)電機組為開式冷卻水循環(huán)系統(tǒng)
因船艙條件限制可能采用熱交換器系統(tǒng)
排風口布置要合理，避免暖氣回流
進風及排風口面積要滿足最小凈空要求
四、沃爾沃船用柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)
排氣系統(tǒng)應盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度
超出規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量，則應適當加大排氣管徑
排氣管與機組之間安裝波紋管以隔震
五、沃爾沃船用柴油發(fā)電機組的質(zhì)量認證
CCS/ZC/BV
船級社認證
國際標準認證ISO9001-2008認證 歐盟CE認證
行業(yè)標準GB/T13032-91船用柴油發(fā)電機組通用技術(shù)條件
